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重慶離新能源汽車有多遠?

2019-07-14 17:22欄目:汽車
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“新能源車”成9月份重慶媒體高頻詞匯

????《重慶日報》:3家韓國企業擬來重慶打造中韓新能源汽車產業園?

???? 重慶市易昇新能源科技有限公司將與韓國ECONUMEN株式會社、韓國恩津特株式會社、韓國BS株式會社等3家韓國高科技企業合作,通過引進韓方電機直驅系統等新能源汽車技術,擬在渝打造中韓新能源汽車產業園。》》》》詳細》》》》

????《重慶晚報》:世界500強ABB可能在渝生產新能源汽車充電樁

???? 昨天,來渝參加重慶市市長國際經濟顧問團會議第九屆年會的世界500強企業ABB集團相關負責人介紹,他們將與重慶的大量整車廠接觸,尋找是否有可能在重慶建廠生產新能源汽車充電樁的機會。》》》》詳細》》》》?

???? 《重慶晨報》:國內外專家10月來重慶 研討新能源車相關問題
????“2014IET混合動力及電動汽車國際會議”將10月17、18日在渝舉行,眾多國內外知名專家將帶來世界先進的新能源汽車的技術、商業模式和發展路徑。》》》》詳細》》》》

????《重慶商報》:投資15億元 忠縣造新能源汽車 100公里成本12元?
???? 售價僅3萬~5萬元,載重量300~400公斤,充一次電可行駛150公里,100公里成本12元,時速可達80公里……昨日,忠縣移民生態工業園發布消息稱,重慶長帆新能源汽車有限公司將于10月中旬投產,主要針對農村市場。》》》》詳細》》》》??
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新能源汽車在重慶市場舉步維艱

????此前,有重慶媒體報道,許多重慶汽車經銷商至今未引入新能源汽車,而新能源汽車的銷售也寥寥。據榮威旗下一家4S店銷售人員介紹,今年上半年僅賣出過一臺新能源汽車。新能源汽車到底為何沒人要呢?

????困境1:車型低端且價格昂貴

????目前在重慶提起新能源車,多數潛在購車者第一反應都是車型太低端。新能源車廠商為了盡可能降低價格,大多在車型等方面打了折扣。盡管如此,同等配置的新能源汽車還是要比汽油類汽車貴出許多。這幾乎已經成為重慶購車者拒絕新能源車的主要原因。

重慶離新能源汽車有多遠?

????困境2:市場認同度低

????盡管政府和廠商近年來一直大力度地推廣新能源汽車概念,但就重慶市場認知度來講,購車者普遍對新能源汽車不太了解,因此導致消費心理上的不放心。類似電池蓄電能力、馬力、安全性能等方面,重慶消費者普遍心存疑問。

????困境3:配套設施落后

????最直接的例子,雖然重慶主城區近年來安裝了不少充電樁,但與隨處可見的加油站相比,新能源汽車的配套設施還是少了一些。據統計,重慶擁有充電樁數量大約僅為北京的三分之一。其次,還有維修、零配件更換等方面的困難。

重慶市場新能源車發展優勢

????雖然當下困難重重,但相較于國內其他省市,重慶作為國家確定的新能源汽車推廣應用城市,在新能源汽車發展領域還是有一些優勢:

重慶離新能源汽車有多遠?

????優勢1:3車入選免征車輛購置稅車型目錄

????在工信部發布的第一批免征車輛購置稅新能源車型目錄中,重慶有兩家車企3款車型進入公告目錄,其中包括長安汽車旗下的純電動汽車E30和瑞馳汽車生產的純電動廂式運輸車、純電動郵政車。購置稅的減免,可使購車者的負擔減輕將近十分之一。

????優勢2:新能源汽車生產廠家數量眾多

????重慶本身作為中國重要的汽車制造城市,就擁有許多制造廠商。其中新能源車商現有長安、恒通等10余家,以及電池、電機、電控等大量新能源車零部件廠商。此外,還不斷有外資企業入駐投資新能源汽車領域。

????優勢3:本土制造商探索租賃模式

????新能源汽車“不親民”的價格使得不少消費者望而卻步,但近期長安、力帆等車企幾乎同時傳出正欲將旗下純電動汽車出租。一輛20萬元/臺的新能源汽車,只需市民每天花費100多元,就可租用。此舉必將加強重慶消費者對新能源汽車的認可度。

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